華晨汽車參加 2020 C-V2X“新四跨”暨大規模先導應用示范活動并順利通過測試及演示
2020年10月27日，為了進一步加快C-V2X規?；逃貌椒?，在工信部指導下，由中國智能網聯汽車產業創新聯盟、IMT-2020（5G）推進組C-V2X工作組、中國汽車工程學會（SAECCE）、上海國際汽車城（集團）有限公司、中國測繪科學研究院、交通運輸部公路科學研究院聯合主辦的2020 C-V2X“新四跨”暨大規模先導應用示范活動在上海汽車會展中心拉開帷幕。華晨汽車作為汽車廠商，攜手東軟電子、廣和通共同參加大規模功能、性能測試和“新四跨”演示，并順利通過驗證測試。
測試分為“新四跨”互聯互通應用示范和大規模測試兩部分，是實現國內“跨芯片模組、跨終端、跨整車、跨安全平臺、跨圖商”的C-V2X應用展示。今年的新四跨在去年四跨（跨模組，跨終端，跨整車，跨CA平臺）的基礎上新增了高精度定位，高精度地圖，也是今年四跨活動的亮點。
華晨汽車作為汽車廠商參與者之一，用搭載V2X技術的華晨V7汽車，通過了由中國信息通信研究院組織的“四跨”活動協議一致性測試和“新四跨”大規模通信功能和性能測試，實現了PC5接入層、網絡層、消息層、通信安全棧協議的互聯互通，并順利完成了”新四跨”開放道路互聯互通場景演示和應用示范。
“新四跨”一致性測試是大規模正式路測的前提基礎，旨在驗證各家廠商設備底層的互聯互通，以保證“新四跨”上層應用的順利運行。此次大規模測試主要演示V2V（前向碰撞預警、交叉路口通行）,V2I（闖紅燈預警、道路危險狀況提示、弱勢交通參與者預警MEC）等幾個主要V2X場景的功能和性能測試，測試被測單元與背景車間通信性能、擁塞控制。
本次活動由40 余家國內外整車企業、40 余家終端企業、10 余家芯片模組企業、20 余家信息安全企業、5家圖商及5家定位服務提供商等參與今年活動，覆蓋汽車、通信、交通、地圖和定位、信息安全、密碼等各個領域，相比前兩年有大幅增長，充分反映了我國C-V2X產業鏈的不斷擴展和成熟，跨界協同不斷深化。而在此網聯技術發展的大好趨勢下，華晨汽車也將會一如既往的致力于相關技術的深度挖掘，加快汽車智能網聯化的相應部署。
計劃2021年投放華晨汽車Bri-Air 4.0系統，新的系統將做到個性化服務、基于5G通信的V2X技術量產應用、依托大數據分析實現車聯網運營服務、整車舒適性控制單元OTA等，同時在快遞到車、數字醫療、UBI保險、語音身份識別、智能家居等方面與國內外知名供應商進行強強聯合。目前已經與中國聯通，中國移動以及北方廣電針對5G技術進行了深入的技術交流，預計2021年將完成研究院廠區5G網絡覆蓋，并同步將5G技術應用于車載通信終端以及V2X車載單元中。在V2X技術方面，中國聯通、華為、大唐、東軟集團均參與到V2X解決方案的制定中，預計明年實現V2X測試環境場景的搭建，旨在實現V2X技術商業化且完成項目量產導入。
在即將到來的5G時代，華晨汽車也已經做好了準備，我們將堅定落實汽車新“四化”發展路線，全面配合布局智能網聯產業鏈，共同構建智能網聯智慧交通生態體系。
